WebTV videosu bulunamadı.
Asker TV
Alternatif 1
Alternatif 2
Youtube kanalımıza abone olun: ►https://goo.gl/USTWfS
Whatsapp ve BİP iletişim Numaramız: ►+90 530 850 4500
Asker TV Canlı Yayın: ►http://www.askertv.com/canli-yayin
Instagram: ►https://www.instagram.com/askertv
Facebook: ►https://www.facebook.com/AskerTV
Twitter: ►https://twitter.com/askertv
Telegram: ►https://t.me/askertv
İnternet sitemiz: ►http://www.askertv.com
The AAAB System is a bridge and ferry system designed for Turkish Armed Forces’ for rapid and safe transport of land vehicles through the rivers and lakes within the battlefield.
SAMUR Seyyar Yüzücü Hücum Köprüsü (SYHK) Türkiye’nin ilk özgün tasarım ve geliştirme projesidir. SAMUR SYHK SistemiTürk Silahlı Kuvvetleri’nin taktik harekat ihtiyaçlarına uygun olarak, muharebe sahasında sulu açıklıklardan süratle ve emniyetle geçişini sağlayacak bir nakliye takımı ve köprü sistemidir.
SAMUR Seyyar Yüzücü Hücum Köprüsü
SAMUR, Türk Kara Savunma Sanayi’nin sözleşmeye bağlanmış ilk özgün tasarım ve geliştirme projesidir. SAMUR SistemiTürk Silahlı Kuvvetleri’nin taktik harekat ihtiyaçlarına uygun olarak, muharebe sahasında sulu açıklıklardan süratle ve emniyetle geçişini sağlayacak bir nakliye takımı ve köprü sistemidir.
Dizel motor, otomatik şanzıman, pnömatik süspansiyon sistemi ve hidrolik fren sistemi ile SAMUR Sistemi, ileri ve geri yönlerde %50 eğimde ve %30 yanal eğimde karada sürüş kabiliyetine sahiptir. 2 adet pompa jetinin sağladığı suda sürüş ve 360° manevra kabiliyetleri ile SAMUR Sistemi 2.5 m/s’ye kadar akıntılı sularda operasyon yapabilmektedir.
Tek başına askeri yük sınıfı (AYS) 21 Paletli araç, iki adet sistemin yan yana gelerek birleşmesi ile oluşturulan ikili nakliye takımında AYS 70 Paletli araç ve üç adet sistemin yanyana gelerek rampalarından birleşmesi ile oluşturulan üçlü nakliye takımında AYS 100 Tekerlekli araç taşıma kabiliyetine sahiptir. 12 adet SAMUR Sistemi bir araya gelerek 150 m uzunluğunda bir köprü oluşturmakta ve araçların kıyılar arası geçişine olanak sağlamaktadır. Muharebe sırasında kısıtlı zamanı en iyi şekilde kullanmayı hedefleyen sistem ile en fazla 10 dakikada ikili nakliye takımı kurulabilmektedir. SAMUR Sistemi’nde, kurtarma vinci, otomatik yangın bastıma sistemi, sabit yangın söndürme sistemi, ta- şınabilir yangın tüpleri ve artı basınç BK sistemi ile güvenlik önplanda tutulmaktadır
Benzer amaçlar için tasarlanan dünya çapındaki diğer tüm sistemlerden daha üstün özelliklere sahip olan SAMUR, FNSS mühendisleri tarafından milli imkanlarla tasarlanmıştır. SAMUR Sistemi, 8X8 sürüş yapısı, bir sistemde 4 adet rampa taşıması, standart olarak sunulan acil ve kıyı demirleme sistemi, balistik koruması, arıza tespit kolaylığı sağlayan elektronik veri iletişim altyapısı ile benzer sistemlerden ayrılmaktadır.
SAMUR SYHK Teknik Özellikler
Genel Bilgiler
Ağırlık | 36.000 kg |
Motor | Dizel |
Transmisyon | Tam Otomatik 6 İleri 1 Geri |
Mürettebat Kapasitesi | 3 |
Araç Sınıfı | AYS 36 |
Uzunluk | 13 m |
Genişlik | 3.5 m |
Yükseklik | 4.1 m |
Karın Altı Yüksekliği | 0 – 65 cm (Ayarlanabilir) |
NATO’nun Tek Yakıt Konseptine Uygun Güç Paketi | F34 Yakıtı, JP8 |
Aks Sayısı | 4 |
Kullanılan Aks Sayısı | Tümü |
Döndürülebilen Aks Sayısı | Tümü |
Transfer Kutusu | 2 Hızlı |
Süspansiyon Sistemi | Çift Salıncaklı, Bağımsız Havalı Süspansiyon |
Elektrik Sistemi | |
Aküler | 2 x 12 V, 120 Ah (C20) |
Alternatörler | Fırçasız, 2×140 A |
Fren Sistemi | |
Servis | Tüm Tekerlerde Hidrolik ve ABS’li |
Park | Aktarma Organlarına Entegre, Mekanik Yaylı ve Hidrolik Kontrollü |
Lastik Tipi | (Run Flat) Özelliğine Sahip |
İkili Nakliye Takımı Azami Taşıma Kapasitesi | AYS 85 (Paletli Araçlar) |
Üçlü Nakliye Takımı Azami Taşıma Kapasitesi | AYS 120 (Tekerlekli Araçlar) |
Köprü Konumunda Azami Taşıma Kapasitesi | AYS 85 ve AYS 120 |
(Run Flat) Özelliğine Sahip |
Hareket Kabiliyeti
Azami Yol Hızı | 50 km/s |
Suda Yüzme Hızı | 10 km/s (2 Adet Pompa Jeti ile) |
Azami Yol Menzili | 600+ km |
Azami Meyil Tırmanma | %50 |
Azami Yan Meyil | %30 |
Dik Engel Aşma | 0.50 m |
Hendek Aşma | 2 m |
Dönüş Yarıçapı | 12 m |